The LaFerrari adalah kereta pertama dengan teknologi hibrid untuk keluar dari Maranello. V12 6262cc menghasilkan 800 CV dan motor elektrik kW lanjut 12o (163 CV) untuk jumlah lebih 960 CV. Terima kasih kepada lonjakan besar teknologi ke hadapan diwakili oleh sistem HY-KERS, LaFerrari Ferrari yang paling berprestasi tinggi dan cekap pernah dibuat menggunakan sepenuhnya kepakaran F1 Ferrari dengan sistem KERS yang telah terus dibangunkan untuk permohonan untuk kereta jalan, HY-KERS menjamin integrasi maksimum antara V12 dan motor elektrik, lancar pengadunan prestasi yang melampau dengan kecekapan maksimum. Tahap yang tinggi tork didapati di revs rendah dari motor elektrik membolehkan jurutera untuk mengoptimumkan prestasi enjin pembakaran dalaman di revs tinggi, sekali gus menyediakan kuasa berkesudahan di seluruh julat put dan puncak tork maksimum lebih 900 Nm.
sumber LaFerrari
No comments:
Post a Comment